自​动挡车由于在城市道路开起来方便，其占有率正在不断提高，但自动变速箱比较“娇气”，使用多年后，容易出故障。沈女士的爱车威姿前些天生了病，行驶中自动变速箱老是乱叫，只好将车送进修理厂，“手术费”要价7000元。

润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。其添加量从百万分之几到百分之几十。

跟着工业和汽车行业对润滑油的需求,未来机油出产量还会进—步增加。按照今朝的成长情形来看,未来油品市场将有以下成长 趋向:油品市场的份额将进一步扩年夜;国产物牌油品将掀起 树立身牌的热潮。

设备设计水平越高,制造精度越高,其润滑油消耗量越小,很多设备特别是发动机都把机油消耗作为一个指标列在规格上,越小越先进。设备的消耗途径随着运行时间的增加使运动部件不断磨损,增加漏窜而使油耗不断增加,若有油耗异常变化,也预示将出现有关故障。

现在的润滑油则主要依靠添加剂起到润滑作用,而不再依靠厚油膜。因此“越稠越好”的观点已经不再适用。再者,油黏度越低阻力越小,越容易启动,耗能越小,因此在满足润滑要求的前提下,现在越来越推崇低黏度润滑油以兼顾节能的目的。此外,高粘度油品低温启动型和泵送性差,启动后上油速度慢,正确的做法是选用粘度适当的油品。

内燃机油使用一段时间后,油中会积存许多因氧化生成的胶质和金属磨屑等杂质,当润滑油放净之后 如果不及时清洗油路及底壳 ,残存的胶质、沥青质、金属屑等杂质,会严重污染新加机油的品质,会使新换的机油很快变质和脏污,使其润滑性能迅速下降,并加速新油变坏的速度。因此,在更换机油时,一定要把油底壳及油路清洗干净。

变速器润滑油就是变速箱齿轮油，机油是发动机润滑油，两者不一样，但同样起润滑作用。变速箱油要站在车底下进行添加，有专门的加油螺丝口。一般只需要更换，不需要添加，更换要放掉以前的润滑油。

机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。

现在，自动挡汽车以其简单方便等优势越来越受到车友的青睐，逐渐成为购车的。众所周知，自动挡变速箱不易出问题，但一旦出现故障，也很让人头疼。因此，车主就需要在平常多注意保养，并及时发现问题，及早解决，以避免大修带来昂贵费用及变速箱损伤。